Tras superar a Apple en cuota de mercado de smartphones, Xiaomi aborda ahora el sector de la robótica en un intento de reforzar su liderazgo mundial. En los últimos meses, el gigante chino de la electrónica ha aumentado su gasto en I+D para entrar en el mercado de los robots autónomos y los coches eléctricos. Ha anunciado un plan de inversión de 10.000 millones de dólares en la industria del automóvil y ha presentado el CyberOne, un competidor directo del futuro robot de Tesla.
Xiaomi presenta su robot antes que Tesla
La estrategia de Tesla en la carrera por el desarrollo de robots humanoides parece estar calando. En esta competición, ambas empresas pretenden crear un prototipo inteligente en el que trabajen para realizar movimientos y tareas complejas. para sustituir a los humanos que ya no quieren hacerlo «.
Sin embargo, la empresa china se impuso al presentar su modelo CyberOne a principios de esta semana. En un vídeo, el robot de 1,77 m y 52 kg se acercó y ofreció al director general Lei Jun una flor. Según la descripción de Xiaomi, también puede identificar 85 tipos de sonidos ambientales y reconocer 45 emociones humanas.
Tesla, por su parte, sigue manteniendo el suspenso a pesar de su retraso. En agosto de 2021, Elon Musk dijo que el prototipo de Optimus mediría 1,80 metros y pesaría 125 kg. Aunque no se han dado más detalles hasta la fecha, el jefe de la empresa estadounidense ha dicho que el robot ha sido diseñado para hacer frente a la escasez mundial de mano de obra, lo que le da una ventaja utilitaria sobre el CyberOne.
Los vehículos eléctricos autónomos en el punto de mira de Xiaomi
Además de los proyectos de robótica, Xiaomi también pretende invertir en automóviles. En 2021, la marca dijo que planeaba inyectar 10.000 millones de dólares en el desarrollo de vehículos eléctricos inteligentes. Desde entonces, ha centrado sus esfuerzos en este objetivo con la esperanza de lograr una buena posición en el mercado.
En un tuit del 11 de agosto, Lei Jun confirmó este avance diciendo:» Desde que Xiaomi entró en el sector de los vehículos eléctricos, nuestro equipo de conducción autónoma ha reunido a más de 500 miembros […] Nuestro objetivo es convertirnos en líderes del sector en 2024 «.
Desde que Xiaomi entró en el sector de los vehículos eléctricos hace 500 días, nuestro equipo de conducción autónoma ha reunido a más de 500 miembros, ha previsto invertir 3.300 millones de RMB en la primera fase de I+D y se ha comprometido a desarrollar por sí mismo algoritmos de pila completa. Nuestro objetivo es convertirnos en líderes del sector en 2024. pic.twitter.com/sRaRJ6t0uk
– leijun (@leijun) 11 de agosto de 2022
Sin embargo, Xiaomi tendrá que enfrentarse a muchos obstáculos antes de alcanzar su objetivo. Actualmente, el grupo no tiene licencia para producir en China. Y la competencia con otras marcas chinas como Xpeng, Byton o Li Auto va a ser dura.
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