Aunque Thales parecía interesada en la nueva filial de Atos, Evidian, la empresa ha decidido no participar en esta entidad. Este anuncio se hizo el 10 de enero de 2022, sólo diez días después de que Atos lanzara su convocatoria de candidaturas para encontrar accionistas potenciales para su escisión.
Thales no será accionista minoritario de Evidian
En junio de 2022, Atos anunció que quería dividir sus actividades. Su división de Big Data y Seguridad se combinará con otras divisiones tecnológicas para crear Evidian. Esta filial se dedicará a las actividades digitales y de ciberseguridad de la empresa francesa de servicios digitales (ESN). Desde hacía varios meses, Thalès había mostrado interés por este proyecto. Incluso había recibido el apoyo del Ministerio de Economía para hacerse cargo de esta actividad, en detrimento de sus competidores, Airbus y Orange.
Sin embargo, el grupo dirigido por Patrice Caine informó Reuters que no haría una oferta por una participación minoritaria en Evidian. Un portavoz de Thales lo confirmó al periódico Les Echos. » El grupo no desea diversificarse en sectores en los que no esté presente. «. La empresa desea concentrarse en sus tres sectores históricos de actividad, la defensa, el sector aeroespacial con Thalès Alénia Space y la identidad digital.
Por supuesto, Thalès está presente en el sector de la ciberseguridad, en particular en lo que se refiere a su actividad de identidad digital, pero esta actividad no es más que una parte de Evidian. Esta nueva estructura incluirá negocios relacionados con la instalación de software empresarial o la venta de superordenadores, que están lejos de sus prioridades y actividades principales.
Airbus hace una propuesta a Atos, ambas empresas están en conversaciones
Sin embargo, un portavoz de Thales afirma que el grupo no renuncia por completo a participar en la entidad Atos. » El grupo aplica una disciplina rigurosa tanto en términos de valoración como de creación de valor «, dice. En otras palabras, Thales prefiere tomarse su tiempo y ver qué puede ofrecer Evidian en los próximos meses o años.
Entre los otros candidatos interesados en adquirir una parte de la filial de Atos se encuentra el especialista francés en transformación digital Onepoint. Onepoint había propuesto una oferta de 4.200 millones de euros por el negocio. Esta propuesta fue rechazada por Atos el pasado mes de septiembre. Por su parte, Airbus está considerando la posibilidad de adquirir una participación minoritaria. El gigante aeronáutico podría hacerse con hasta el 29,9% de Evidian y, al parecer, se encuentra en plenas negociaciones. La divulgación de esta información hizo que la cotización de las acciones de Atos se disparara más de un 20%.
Para la empresa de servicios digitales, el objetivo final es una salida a bolsa. Si esto ocurre, la empresa podrá financiar mejor la reestructuración de sus actividades relacionadas con la gestión de servidores informáticos corporativos, que sigue siendo su negocio principal. Contactada por varios medios de comunicación, Atos prefirió no hacer comentarios sobre el anuncio de Thales. Además, las dos empresas compiten por convertirse en la sucesora de Palantir, antiguo socio preferente de la DGSI.
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