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El decreto pone fin a la publicidad luminosa nocturna

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El 5 de octubre de 2022, el gobierno francés promulgó un decreto que obliga a apagar los anuncios y carteles luminosos por la noche. Esta medida se ha puesto en marcha para reducir el consumo energético de estas instalaciones y establecimientos, en un contexto de crisis energética en el que cada vez se dispone de menos electricidad.

Un paso importante para acabar con la publicidad y los carteles luminosos por la noche

Es un hábito de todo habitante de la ciudad: durante la noche, muchos anuncios se exhiben en la calle y utilizan la luz para ser lo más visibles posible. Lo mismo ocurre con los comercios y rótulos que no dudan en dejar sus locales y luces de neón encendidas, lo que les permite ser visibles incluso en sus horas de cierre. Sin embargo, desde hace varios años, varios eurodiputados han hecho campaña para poner fin a la publicidad luminosa.

Publicado en el Diario OficialEste nuevo decreto modifica las normas actuales sobre el uso de la luz para la publicidad en la calle y para resaltar determinados productos y logotipos de señales. Entre la 1 y las 6 de la mañana, salvo los carteles que sigan abiertos, la luz debe estar apagada o, de lo contrario, se impondrá una multa de quinta clase de 1.500 euros.

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Una excepción es la publicidad iluminada dentro o cerca de los aeropuertos, donde la publicidad funciona muy bien en los transeúntes. Otra excepción se refiere a los anuncios expuestos en el mobiliario urbano asignado a los servicios de transporte, mientras el servicio esté en funcionamiento. Este será el caso, por ejemplo, de varias redes de metro y tranvía en , algunas de las cuales funcionan después de la una de la madrugada, sobre todo los fines de semana. Las vallas publicitarias digitales utilizadas en virtud de estas dos excepciones tendrán que ofrecer publicidad de imágenes fijas.

El gobierno francés aborda la crisis energética

Si el decreto está en vigor desde el 5 de octubre para todos los demás usos, también estará en vigor para la excepción del transporte urbano a partir del 1 de junio de 2023, presumiblemente para dar tiempo a los operadores a ponerse al día.

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En el decreto, el gobierno no dudó en justificar su acto afirmando » garantizar el respeto de la libertad de expresión y la libertad de comercio e industria «. Además, esta disposición también contribuirá a reducir el consumo de energía en toda Francia.

Por supuesto, las campañas publicitarias y los carteles que permanecen encendidos por la noche consumen cierta cantidad de energía. Aunque parezca insignificante, alrededor del 0,1% del consumo eléctrico francés, según un informe de la Réseau de Transport d’électricité (RTE), se trata de una medida fácil de adoptar por el Gobierno, que trata de encontrar otras formas de ahorrar la mayor cantidad de energía posible.

Otros países se encuentran en la misma situación que Francia. Por ejemplo, Japón ha optado por relanzar su industria nuclear, en declive desde la catástrofe de Fukushima en 2011.

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Tras una licenciatura en economía, un máster en gestión estratégica y 18 meses de viaje por todo el mundo, empecé a trabajar como redactor de páginas web.