Airbus presenta un sistema capaz de aterrizar un avión de pasajeros de forma totalmente autónoma si el piloto no puede hacerlo, o simplemente está ocupado. La filial UpNext del grupo, especializada en tecnologías del futuro, presentó esta nueva tecnología en un vídeo publicado el 12 de enero de 2023.
Airbus presenta DragonFly
Airbus no sólo está interesado en los eVTOL. El sistema en cuestión se ha denominado DragonFly. UpNext lleva muchos años trabajando en ello. El jueves, la filial de Airbus anunció que había iniciado los tres últimos meses de pruebas de la tecnología, que espera «ofrecer la mejor solución posible al problema». automatizará el proceso de llevar un avión del aire a la puerta de embarque «. DragonFly es capaz de realizar varias operaciones de forma totalmente automatizada: desvíos, aterrizajes y procedimientos de rodaje.
Mediante una combinación de sensores, algoritmos, visión por ordenador y cálculos avanzados, Airbus cree disponer de un sistema que podría marcan un importante punto de inflexión en el sector aeronáutico. El gigante europeo presenta el sistema como « un nivel adicional de seguridad para obtener el control durante las operaciones de emergencia «. La empresa afirma que » en el improbable caso de que la tripulación no pueda controlar la aeronave, DragonFly puede redirigir el vuelo al aeropuerto apropiado más cercano y facilitar un aterrizaje seguro «.
En última instancia, es posible que estas tecnologías allanen el camino para « aterrizaje automático «o, al menos, que sean capaces de compensar el posible fallo de un piloto en caso de emergencia. En el vídeo publicado por UpNext, entendemos cómo funciona DragonFly. El sistema es capaz de detectar el aeropuerto más cercano para aterrizar y calcula la mejor trayectoria para llegar hasta él, teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas, las zonas restringidas y muchos otros factores.
Según la directora de DragonFly, Isabelle Lacaze, » Del mismo modo que las libélulas reconocen puntos de referencia que les ayudan a delimitar sus fronteras, nuestro sistema está equipado con la tecnología de detección y el software más avanzados, capaces de gestionar las operaciones de vuelo y aterrizaje. «. Con este sistema autónomo, Airbus habla de biomimetismo. DragonFly se diseñó y desarrolló basándose en las capacidades de la libélula La idea es que el avión pueda analizar su entorno y maniobrar con seguridad.
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